JAKARA – Kementerian Transportasi (Kenzhub) mengatakan bahwa peluncuran rute layanan bus Transjabodetable, Vida, menjamin dan ibukota zona penyangga ke pusat -pusat aktivitas Jakarta.
“Mudah -mudahan, rute ini akan membuka layanan transportasi di daerah Bodetabeks, menyebabkan orang lebih mudah dari dan setelah Jakarta,” kata Daring, hak departemen transportasi Jakarta.
Kementerian Transportasi oleh Administrasi Umum Terpadu (menari multimodal (layanan bus multimodet menari Vanda BEE Bekasi-Calang Wallery.
Risal berbicara kepada pemerintah daerah dan dilanjutkan dengan rencana untuk berkaitan dengan pelaksanaan transformasi transportasi massa yang kuat.
“Rute ini adalah rute kedua yang bekerja dari tujuh rute kami telah menyetujui izin layanan dan telah diuji,” kata Lisal.
Dia menambahkan ini telah disetujui pada 21 April 2025, menurut surat Djasm ke Jakarta Transport Nr. AJ.206, as to the approval of the Transiabodetable Regular Transfer Transfer Transfer Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Trans Transfer Transfer Transfer Trans Transfer Trans Transfer Transjab Transfer
Ada tujuh rute potensial dengan berbagai layanan ke Alam Sutera-Block M di Badebek, dan mengikuti Kampan, Sawangan, Sawangan-Lebak-Campaoth-Catherang, Bojongen-Kamk-Kampen Ramk Ramb.
Dia juga menyebut bahwa tujuh rute dapat membuka layanan transportasi di area Bodetabek, menurut mobilitas gabungan dan Jakarta.
“Sebelum kami meluncurkan rute ini, kami pasti akan melihat kondisi, tidak semua rute, seperti Jatijajar Camp Acquea, karena sudah ada transportasi yang sudah ada untuk digunakan,” Salal.
Dia menjelaskan bahwa lisensi telah diberikan oleh Transmemailment (SPM) sebagai ketentuan untuk privenisasi transportasi untuk menjadikan staf jarak minimum dalam transaksi publik.
“Kami memastikan bahwa lisensi memenuhi aspek layanan standar,” tambah Ralal.
Dia menyebabkan hal itu dalam diskusi apa pun dengan PT Transjakarta, jatuh selalu perlu melibatkan operator lokal dalam layanan KO untuk Transjabylodetabek konvensional.
“Kami berharap layanan transjabylodetable konvensional ini akan bekerja dengan operator di setiap wilayah untuk mencegah sumber daya Anda yang ada,” kata Lisal.
Leave a Reply