Jakarta – Kementerian Transportasi (Kemenhub) menunjukkan pergerakan tertinggi Idul Fitri 2025/1446 jam Jawa Tengah (Jawa Tengah), total 36,6 juta orang.
Dude Menhub Purwagandhy Kementerian/Fasilitas Silang pada pertemuan koordinasi Jakarta, bersama dengan perusahaan asosiasi dan transportasi, mengatakan Kementerian Politik Transportasi (BKT) ditinjau.
Bekerja sama dengan penelitian dan pengembangan kompas, survei mengatakan bahwa potensi pergerakan publik pada tahun ini akan mencapai 146,48 juta atau 52 persen dari populasi Indonesia.
“Tujuan terbanyak adalah Jawa Tengah sebesar 36,6 juta atau 25 persen (dari perkiraan transportasi Halloween tahun 2025),” kata Menteri Transportasi.
Kemudian, selama transportasi Jawa Timur, tujuan penumpang tertinggi kedua adalah 27,4 juta orang (18,7 persen), kemudian 22,1 juta orang (15,1 persen) di Jawa Barat, 9,4 juta (6,4 persen) dan total Sumatra Utara.
Pada saat yang sama, Jawa Barat adalah sekitar 30,9 juta (21,1 persen), diikuti oleh 26,4 juta (18 persen) Jawa Timur, dengan Java tengah menyumbang 23,3 juta (15,9 persen).
Kementerian Transportasi mengatakan ada lima rezim transportasi bahwa publik adalah pilihan pertama untuk bepergian selama cuti Idul Fitri.
Pilihan tertinggi adalah 33,69 juta (23 persen) di mobil swasta, diikuti oleh 24,76 juta (16,9 persen) bus, berlatih hingga 23,58 juta (16,1 persen), pesawat, yang berjumlah 19,77 juta (13,5 persen) dan 12,74 juta sepeda motor (8,7 persen).
Keberangkatan pribadi pada D-3 direncanakan dengan 3,47 juta, dan mobil paling pribadi turun dari H+5 menjadi 6,97 juta. Kepadatan potensial mobil pribadi akan diadakan di Trans Java Toll Road, yang kemungkinan akan mencapai 7,95 juta.
Pada saat yang sama, sebagian besar sepeda motor berangkat ke H-3 turun 1,08 juta, dan sebagian besar sepeda motor turun dari 2,3 juta menjadi H+5. Kepadatan potensial sepeda motor akan terjadi pada cara arteri atau alternatif, di mana ia cenderung mencapai 4,41 juta.
Simpul transport yang paling padat adalah beberapa poin. Untuk transportasi jalan, terminal asli dari populasi adalah Purabaia Surabaya pada 1,08 juta, dan terminal yang paling padat penduduknya adalah yogakarta pada 609,45 ribu.
Stasiun asli asli adalah 4,08 juta pasar Jakarta, dan tujuannya adalah 2,02 juta stasiun yogakarta.
Bandara yang paling ramai adalah Bandara Hasanuddin Sultan untuk Makassar untuk 1,60 juta orang, dan bandara paling padat penduduknya adalah 3,24 juta Juanda Surabaya.
Setelah itu, pelabuhan asli adalah Tanjung Perak Surabaya, 292,81 ribu orang yang paling ramai, dan pelabuhan tujuan yang paling populer adalah Tanjung Perak Surabaya dari 766,38 ribu.
Dudi mengkonfirmasi bahwa partainya berkewajiban untuk memastikan bahwa transportasi meriah tahun ini aman dan dikendalikan.
“Kami juga mengoptimalkan Pusat Informasi Transportasi, yang beroperasi setiap hari selama 24 jam sehari untuk memantau lalu lintas di semua moda transportasi,” kata Menteri Transportasi.
Pemerintah akan menerapkan kebijakan yang efektif untuk mengharapkan potensi besar bagi wisatawan untuk menyebabkan kepadatan di beberapa node transportasi dan jalan, baik pajak maupun arteri.
Beberapa dari mereka termasuk pekerjaan dari kebijakan WFA, rumah tangga gratis, rekayasa jalan, acara jalan, terutama di daerah risiko tinggi.
Selain itu, Kementerian Transportasi bekerja dengan otoritas lokal, di pasar tumpahan, dan di tempat strategis dalam mengantisipasi potensi pembengkakan yang berpotensi menyebabkan hambatan pada pergerakan domestik.
Leave a Reply