Yogyakarta (di bawah) – PCASCAI (Da ta ta ta ta ta ta donasi sumbangan nasional, danau hidrokino di musim hujan.
“Kami telah membuat museum dengan gambar -gambar seperti banjir yang melakukan air. Ini didefinisikan sebagai titik”
3 Perspektif Khusus dan Dapyakarta, Kisbiyanttri Ini adalah stasiun stasiun stasioner dengan stasiun stasioner di bagian bawah atau bawah.
Setelah itu, KAM 93 + 5 di tengah area Samem-Calisio dengan km 77 + 90 + 5 area antara area Zasspak.
Bencana bencana tenaga air seperti hujan, air, air terjun jatuh ke keamanan kereta.
Jadi ini digunakan dengan menyiapkan alat terbaik untuk melawan masalah yang bisa terjadi.
Berdasarkan ketentuan keamanan status selama setan, pasukan 6, bahkan untuk mendapatkan perjalanan kereta itu baik.
“Sampai kami membawa kapal karam dan alat menggunakan metode khusus, menambahkan metode khusus,” kata Kisbiyar.
Dia terus memeriksa waktu di tempat kerja dan menguras drainase dengan lalu lintas kereta api.
Ini telah dipertahankan untuk Dooop 6 dan ketika ada badai besar yang dia lakukan lebih banyak.
Kemudian Dola 6 membangun tibud atau menjaga dinding untuk melindungi tanah dan tanah untuk cairan besar.
DA 6 juga berharap untuk mendapatkan keberadaan jatuh dan pemrosesan tanaman besar yang dapat lepas dari kereta api ke penduduk setempat.
Krisbiannow menjelaskan bahwa apa yang orang lain tempatkan air dari Do Pour 6 adalah untuk meningkatkan api, api, dan telekomunikasi pantai dan menara.
Untuk membuat tingkat kekuatan DAP 6 bekerja dalam pengangkatan goicheyhys meteccy (BMKG) untuk menemukan ramalan cuaca.
“Jauh dari kereta biasanya 6 Yorkyakata, pertama berdasarkan 79 hari, keamanan dan dukungan” Keselamatan dan dukungan.
Leave a Reply