City Madi (Antara) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perencanaan Luar Angkasa (DPUPR) di kota Maadi, di sebelah timur Jawa, memegang 95 jalan pada tahun 2025 untuk melestarikan negara bagian di daerah setempat tanpa masalah dan ketenangan dari masyarakat.
Pada hari Rabu, pemimpin kota Bina MARGA DPUPR tiga Sukamto mengatakan pada hari Rabu bahwa pemeliharaan infrastruktur jalan di 95 divisi dibagi menjadi empat paket pekerjaan.
“Anggaran 16 miliar rupee tahun ini adalah menenangkan sekitar 95 jalan ini,” kata Ajus di Maadi.
Rincian 95 jalan, yang merupakan 25 jalan di desa Klegen, desa Kejuron dan desa Winongo. Kemudian, 22 jalan di desa Manicrigo, desa Bandyan, desa Sukosari dan desa Uru.
Selain itu, hingga 30 jalan di desa Kanigoro, desa Kelun, desa Mojorejo dan desa Banjarejo. Kemudian, 18 jalan di desa Winongo, desa Nambangan Lor dan desa Pangongangan.
“Selain pemeliharaan rutin, ada juga pemeliharaan rutin. Anggaran untuk masing -masing di bawah -Rardy terletak sekitar 1 miliar rupee untuk kegiatan ini,” katanya.
Agus menjelaskan bahwa pemeliharaan rutin berlaku untuk perbaikan jalan yang diduga telah rusak. DPUPR juga berisi DPUPR (TRC), yang secara rutin mengembara dalam inspeksi jalan. Jika Anda menemukan metode yang rusak, mereka dapat segera diperbaiki.
“Prinsip kami tidak boleh dihancurkan. Ini demi istirahat, keamanan dan keamanan bagi pengguna jalan di kota Maadi,” katanya.
Selain mendukung TRC, Agus mengatakan DPUPR di Madi juga membuka laporan masyarakat melalui Pusat Komunikasi ke -112.
Agus menambahkan bahwa kondisi jalan di kota Maadi pada umumnya, yang mencapai 97 persen, dalam kondisi baik. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Umum (PUPRA) beberapa waktu lalu pada akhir 2024 memuji negara bagian kota Maadi.
Ini karena kota Maadi dinominasikan untuk enam kota dengan manajemen dan manajemen versi jalan terbaik oleh Kementerian Pupping.
Data dari kantor anak anjing Madiu City semuanya dicatat oleh pemerintah Kota Madiu, mencapai 433.095 km. Dari jumlah ini, sekitar 2 persen atau sekitar 10 kilometer cara, yang kondisinya kurang stabil.
Detailnya, di sepanjang 7 kilometer kondisi jalanan dengan kerusakan lunak dan 3 kilometer jalan masih dalam bentuk tanah.
Kerusakan kecil, di antaranya tampak retak, lubang dan tinggi berkurang. Sedangkan jalan dalam bentuk tanah adalah jalan untuk memeriksa pantai sungai atau jalan baru yang belum diaspal.
Leave a Reply