Jakarta (Antara) – Terminal Arcidra, karyawan sewa Jakota barat.
прпрграaru калидерс orang -rrrrrRames, пэрэ гRa хraс аraс а а й й й й n й й n й: к n боолтой.
“Ini adalah kontrol yang curam untuk pemeriksaan bus. Karena penting untuk memiliki keselamatan penumpang, kelangsungan hidup adalah penting.
“Clear” ada di atas meja “dengan sistem cepat, roda cepat dan depan, roda depan, roda depan atau roda depan,
Revi mengatakan kapal bus itu “ramp”. Adalah 30-35 unit.
“Kontrol setidaknya 30-35 bus. Setiap cek bus bisa antara 20 dan 30 menit,” katanya.
Mengunggah jumlah kendaraan untuk memasok stok bus (kirp comp comp. Compass testil seurge (KIRM Chanail Seurge)
“Jadi bawa bola ke terminal, kita bisa melihat bus, kita akan memeriksa bus, kita akan memeriksa jalan, memeriksa jalan, jika kamu tidak membuatnya.” Manusia
Jika hasil kontrol menunjukkan bus yang menunjukkan bahwa jika bus tidak pantas, itu tidak diizinkan untuk bekerja.
“Jika tidak ada bus, jangan biarkan itu membuktikannya. Pertama, perbaiki. Jadi dia harus ditoleransi.”
Komponen penting di bus dalam kondisi baik dan ditransfer darinya. “Oleh karena itu, semua hal ini seperti sistem rem, roda bundar, tidak diizinkan, tidak didiskon. Itu harus diperbaiki di tanah.”
Selain “kemiringan” partainya, partainya melakukan tes urin pengemudi bus.
“Kami bekerja dengan kantor kesehatan sehat DKI Jakarta,” katanya.
Leave a Reply