Jakarta (Antara) – Komplikasi Udara Badan Makanan Nasional (Bysian) di distrik Papua, terutama biaya produk makanan, di mana produk makanan dikurangi.
Harga Padi dan Harga Makanan (Harga SPHP) Partai (SPHP) Harga Harga (XET) Harga (XET) Biaya (XET) Biaya (XET).
“Jadi kami mengucapkan nama mereka di Kementerian Transportasi, Kotak Udara, Darat, Jembatan Udara, Jembatan Udara,” Asova “pada hari Kamis.
Selain itu, alasan utama penyebaran logistik di wilayah tersebut, terutama di daerah -daerah seperti Pengganti Sarmi, penyebab utama harga padi dan makanan lainnya.
Menurutnya, kondisi ini tidak hanya berat, tetapi tidak hanya masalah distribusi di daerah pegunungan, tetapi juga lebih sulit.
Untuk mengatasi masalah ini, Baagaa bermaksud mengadakan pertemuan khusus untuk membentuk solusi distribusi beras Papuaga.
“Kami akan mengadakan pertemuan khusus untuk keadaan sulit, terutama untuk distribusi Papua ke tempat atas atau pegunungan, itu terutama sulit,” katanya.
Menurut Astova, partainya akan membahas masalah makanan alternatif yang memfasilitasi pasokan makanan ke daerah terpencil, termasuk distribusi makanan yang layak melalui laut, udara atau tanah.
– Lalu kita melihat arah, kita harus bertemu dengan Kementerian Transportasi dan kita juga akan melibatkan teman -teman dari koordinator makanan. Ada di sana. “Menurut kata -kata Astova.
“Saya pikir satu -satunya solusi adalah jembatan udara. Jika ada kondisi yang tersedia, semua yang disediakan harus dengan jembatan udara,” katanya.
Dia menekankan pentingnya berkomunikasi dengan Kementerian Transportasi Transportasi untuk membantu distrik anti-Papua terhadap maskapai penerbangan dan menstabilkan harga makanan.
Penyeberangan salib, pengelolaan makanan yang efektif dari makanan di Papua, karena telah dilakukan di daerah lain, di daerah lain.
“Jika relatif mudah di bidang lain, kita hanya boleh mencapai tujuan untuk mengendalikan harga makanan,” kata Astova.
Leave a Reply