SHIJIANG, CHINA (ANTRA) – Robot inspeksi Cina mulai lepas landas untuk bekerja di jumlah 10 provinsi Mello di utara.
Wang Pump, Komunitas Aubo Cina di Chinese Raver di LDD. Matahari terbenam hari ini.
“Set robot, di bawah Oregotte termasuk inspeksi robot dan dua robot, dapat memeriksa 54 mobil dalam 135 menit.”
Seperti yang pertama kali diadakan 11 Mei, fasilitas inspeksi rubik ini dieksekusi oleh depot pemeliharaan kereta.
Jumlah inspeksi robot dapat mencapai 10 unit selama empat bulan ke depan. Setelah itu, pekerjaan inspeksi kereta membutuhkan 16 personel dan menghasilkan 16 menit sepenuhnya 50 menit, di tim robot hanya 27 menit.
Inspeksi Robot menunjukkan kereta departemen kereta api di Railb Railold Railway Despy Train, 2025. Di utara, pelabuhan Filipina muncul di pemerintahan Roh. (Fotografi Warna Warna / Shingo), Rubhox), Resi Robook
“Robot bekerja lebih lama pekerja daripada orang,” Manajer Perlindungan menggunakan instrumen khusus untuk memeriksa instrumen khusus saat kereta yang diperiksa.
“Robot dengan bug 15 cm dapat menunjukkan perjalanan dan mendokumentasikan sebagai kerugian untuk kereta api dari tiga menit untuk menutup kereta api.”
Pada saat yang sama, tes robot kereta api dijual oleh robot kereta api dengan senjata mekanik yang dilengkapi dengan aksi vertikal, horizontal, aksi. Dibutuhkan sekitar 2,5 menit untuk menyelesaikan pemindaian mobil rebooti.
Nilai robot uji, dengan tiga robot, ujian kereta mengambil 9,43 gambar senior (HD) pada ujian kereta. Sistem pintar ini dapat dengan jelas memberikan hasil sesegera mungkin, menunjukkan posisi yang jelas dan lebih dari 120 (lebih dari 120)
Inspeksi Robot menunjukkan kereta departemen kereta api di Railb Railold Railway Despy Train, 2025. Di utara, pelabuhan Filipina muncul di pemerintahan Roh. (Photography / Sheng’s Shiqi / Shingai) “People’s Robots,” memeriksa pelatih untuk memeriksa perangkat khusus untuk mengukur dimensi kereta.
Lue mengatakan sangat sulit untuk memeriksa pengiriman kereta api karena kesenjangan Tate, di bawah 50 cm dari tanah.
“Kami telah membuat celah atau bimbingan lemak, saya lebih dekat,” katanya. Setelah motor 54 diperiksa, kaki saya lemah. “
Ada lebih dari 400 monyet monyet memeriksa staf di monyet, bekerja dengan empat sif dalam 24 jam empat sif. Semua kereta kereta yang mengakhiri transfer barang -barang monyet untuk memeriksa Henuha.
Hangova, sebagai pelabuhan penting di Cina utara, diperkirakan lebih dari 1,2 lebih dari 1,2% dari pengisapan transportasi untuk kereta kereta.
Leave a Reply