JAKARTA (Antara) – PT Kerry melaporkan bahwa transportasi Indonesia, yang terus menghasut barang -barang yang diproduksi oleh 5,557.73333 ton batubara, yang diluncurkan pada Januari 2025.
“Pertumbuhan aktif barang terus tumbuh. Kay berhasil membawa 5,57,8333 ton pada Januari 2025, yang telah mencapai 5,527,348 ton dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2024.
Menurutnya, frekuensi pertumbuhan dan rute, serta mengoptimalkan Dispresi III III Palefang dan Kai Dive Dive Menyelam Penyedia IV menyelam.
“Langkah ini dilakukan untuk memenuhi permintaan batubara yang tinggi,” katanya.
Menurutnya, batubara adalah 464.3234 atau 83,4% dari total transportasi dari total transportasi.
Sebagian besar transportasi batubara menumpuk di selatan Sumatra dan memainkan peran penting dalam mendukung pasokan energi negara itu. Diagram ini menunjukkan bahwa dibandingkan dengan Januari 2024, itu adalah 5,51%, 4,400,830 ton.
Selain batubara, produk lain menunjukkan bahwa wadah, bahan bakar, pupuk dan lebih dari 5% hingga 7%.
“Ini berarti bahwa pertanian harus dilarikan ke aktor ekonomi dalam mendistribusikan barang,” kata Ann.
Pemenuhan operasional waktu dan barang sementara juga meningkat. Pada tahun 2024, kepergian waktu (OTP) adalah rata -rata 95,31% atau lebih tinggi, atau selama periode ini pada tahun 2023 atau pada periode ini.
Pada saat yang sama, OTP telah meningkat sebesar 90,18%, tumbuh sebesar 87,51% dari periode ketersediaan 2023.
Selain meningkatkan kinerja struktur seperti pembelian kereta baru, ini meningkatkan keandalan infrastruktur kereta api KI dan meningkatkan hasil OTP.
Untuk meningkatkan keandalan infrastruktur, Kay mengubah kereta api dari kayu untuk meningkatkan keamanan kayu dan keamanan rel. Komponen yang dikonversi menjadi bantalan sintetis adalah bantal kayu dalam konstruksi jembatan baja.
“Pilihan syntyetic lebih ringan dari beton, dan mereka adalah kemampuan untuk digunakan di jembatan baja,” jelas Anne.
Ann berkomitmen pada inisiatif yang berbeda, lebih efektif dan mendukung sistem yang ramah lingkungan.
Transportasi barang menggunakan kereta menawarkan banyak manfaat, termasuk biaya logistik, mengurangi jalan raya dan kerusakan jalan.
“Langkah ini juga berlaku untuk kontribusi kontribusi Kay untuk meningkatkan daya saing ekonomi nasional,” kata Ann.
Leave a Reply