Jakarta (Antara) – B.T. JASA Marks (Persero) DPK dengan dukungan penuh dari Kementerian BUMN, itu adalah 1.286 km hingga Januari 2025 untuk mendukung proyek Astasida Prabhovo Jibran.
“Program ini memberikan manfaat antar -wilayah, mempercepat distribusi distribusi otomatis dan komunikasi komunikasi komunikasi komunikasi komunikasi komunikasi komunikasi komunikasi komunikasi komunikasi
Koneksi antar-Regerional adalah salah satu penyebab utama peningkatan pertumbuhan ekonomi, dan BT Jasa Marks (Persero) DPK. Oleh anak perusahaan, B.T. Jasamarga Jagja Solo (JMJ) dan B.T.
JASA menandai waktu perjalanan dalam operasi ini untuk bagian berurutan solo solo-solo, yang sebelumnya dihapus di National Road dengan 1,5 jam perjalanan.
Seperti jalan trolingo-banuani di tren-crazan, itu harus dicapai dari awal arteri untuk menyeberang jalan dalam waktu 30 menit, dan ketika pengoperasian waktu hanya dapat dikurangi dalam 10 menit.
Lisi Octaviana menjelaskan bahwa kedua tarif tarif lebih bersemangat dari masyarakat, sementara liburan Natal beroperasi pada tahun 2024 dan 2025 sebelum 2025.
“Jalur fungsional ini telah membantu meningkatkan distribusi kendaraan, serta memfasilitasi aliran logistik, terutama di bidang jack-solo semo semo (joglosher).
“Mengetahui jumlah lalu lintas ke jalur fungsional yang sama muncul pada kecenderungan positif, dengan keunggulan yang signifikan, untuk mendukung kendaraan yang mengalir sama di daerah mereka,” lebih.
Hari ini, pembangunan bagian Clautton-Brahmanan di Jack-Solo Toll Road mencapai 91,67 persen dan akan selesai pada akhir Januari 2025.
Sementara itu, pembangunan Jalan Tol Kinggas-Crackson dari Surolingo-Pangawangi Toll Road mencapai 85,97 persen, dan proyek ini akan selesai Maret 2025.
Leave a Reply