JAKARTA (Antar) – Pemerintah Indonesia dari Direktur Angkatan Laut Transportasi Maritim (Kemenhub) mulai membentuk wajah MP. 2025.
“Kami memiliki pertemuan yang hebat sebagai bagian dari persiapan. Pada 225 Juni, Indonesia telah dirancang untuk melakukan audit wajib,” kata direktur transportasi Antonia.
Mereka menggambarkan bahwa IMSA adalah transportasi penting untuk memastikan bahwa Indonesia harus melaksanakan tanggung jawabnya sebagai negara bagian di seluruh negara bagian (status IMMO).
Antony berkata, “Sebagai anggota IMO, IMO harus menerapkan perjanjian internasional yang dikeluarkan oleh IMO, terutama terkait dengan keselamatan maritim dan permukaan laut,” kata Antoine.
Sebelumnya, Antonony, pada tahun 2014, Indonesia mengikuti Rencana Tanggung Jawab Relawan (VIMSAS).
Selain itu, Februari 2024, Indonesia telah menciptakan audit IMSA tentang kerja sama Transit Foundation dengan Direktur Transportasi Australia.
“Berdasarkan kedua hasil akuntansi, kami dapat mengevaluasi kesiapan buta untuk menghadapi Indonesia dan Auditor Nyata pada bulan Juni.
Saat ini, Indonesia memulai audit sebelumnya (PAQ) dan tahap pengembangan perhitungan sebelum apaIA.
Kedua dokumen bekerja untuk memberikan gambaran umum tentang penggunaan perjanjian maritim untuk menerapkan aturan nasional dan memberikan gambaran tentang cara memeriksa implementasi satwa liar.
Antony berkata, “Indonesia telah mengeluarkan berbagai aturan dan jumlah aturan, tetapi kami akan yakin akan penggunaan bendera Indonesia secara teratur serta para pelaut Antony,” kata Antoine.
Dia mengatakan bahwa Direktur Transportasi Angkatan Laut harus mengambil tindakan strategis untuk mencari kerja sama dari Kementerian IMSAS sehingga Indonesia dapat mempersiapkan tanggung jawab dengan lebih baik.
Dia mengatakan bahwa banyak hal lain harus dibuat untuk mengisi informasi tentang situs web IMO, IMO -GIS.
Dia berkata, “Ini akan menjelaskan situasi Indonesia dan meninjau pemimpin ATL,” katanya.
Menurutnya, sejauh ini beberapa informasi perlu ditambahkan ke sistem informasi dan memperbarui.
Dia ingat bahwa semua pihak bekerja sama untuk mengurangi hasil auditor ketika IMSA muncul.
“Mari kita berhasil dalam akun IMSAS ini untuk meningkatkan Indonesia di Indonesia.
Dia lebih lanjut mengatakan bahwa Indonesia berusaha menjadi anggota Konferensi IMO pada 2026-2027.
Oleh karena itu, koordinator yang baik antara pelayanan, organisasi, organisasi dan pemegang saham diharuskan untuk memastikan persiapan proses dan implementasi yang disiplin.
Antoine berkata, “Indonesia memiliki kekuatan besar untuk menjadi anggota anggota Amerika Serikat, menunjukkan bahwa dunia dunia dunia memiliki pengaruh terbesar di dunia,” kata Antoine.
Perwakilan dan perwakilan dari berbagai lembaga terkait hadir di Konferensi Tingkat Tinggi, termasuk perwakilan Angkatan Laut Petidrose, kepala operasi dan persiapan dasar.
Selain itu, direktur walection fishing dan perwakilan memancing dari Kementerian Luar Negeri untuk Transportasi Transportasi.
Leave a Reply