Jakarta (Antra) – Prtra (Persia): Bagian Simatra atau FTS dikaitkan dengan Madan, Sanjarai Utara pada tahun 2031.
“Tayal Bagian Transport Simatra tergantung pada rencana kerja yang akan selesai pada tahun 2029, dan terhubung ke Madan pada tahun 2031.”
Sebagai otoritas yang disediakan oleh Otoritas Pemerintah, Jutama melanjutkan peran kunci dalam menyelesaikan penutupan wilayah Pulau Ribetus.
Total panjang 2.854 5 km per tawa, panjang tertinggi 1.236 kilometer ke rute Jenba-pitrine, untuk keluar dari tempat tidur proses. Demy – Routapotrapatrapatrapatrapatrapy dan obat ratapapropi.
“Total investasi diperkirakan Rp161 juta.”
Sejauh ini, skema perekrutan tidak ditentukan apakah skema tarif, periode periode periode (PBBL), skema dukungan konstruksi atau skema alternatif lainnya.
Madan dari melunakkan bagian ke Madan dapat meningkatkan hubungan antara daerah -daerah, untuk menghubungi pertumbuhan ekonomi dan dampak sosial di masyarakat.
Sekitar 2025 program kerja, Will Dana Karia, tahun ini akan didedikasikan untuk pengembangan infrastruktur nasional yang cepat. Sedangkan untuk program awal, termasuk yang pertama, fase topi dan tatt simatra dan fase transaskar dan transasassra dari fase fase fase fase fase fase fase fase fase fase fase fase fase fase.
Kemudian efektivitas seluruh biaya mencakup biaya pendapatan, biaya pendapatan, biaya bisnis dan biaya keuangan.
Ketiga, skema proyek publik swasta, sambil melanjutkan bisnis dan menangani perusahaan.
Konstruksi transportasi berdasarkan transportasi pada tahun 2024 mencapai 0214,5 kilometer hingga 879,2 kilometer ke operasi 0 0 0,14,5 kilometer. Untuk mendapatkan transaksi konstruksi kisah untuk menangani penanganan, Jatama Caria diperoleh dengan trilure RP131.1 pada tahun 2024.
Untuk meningkatkan kelanjutan perusahaan yang berkelanjutan, pertukaran dua jalan Bucchin, sehingga jumlah Bucchin-viberring Elae dan jumlah untuk median jalanan.
Leave a Reply