JACKA (tidak nyaman) – Komunitas transportasi Indonesia (mitos) fasilitas pemerintah diizinkan di Jakata (Bancatabei).
Layanan ini mampu mendorong orang -orang perumahan yang bepergian ke Jakarta untuk menggunakan transportasi umum.
“Perumahan kelas menengah dan bawah berada di 1.300 Budbucks, yang membantu di Ticksque / Stytime.
Menurut fakta ini, setidaknya melayani layanan kendaraan umum yang ingin kembali kepada orang -orang setelah -Mereka.
“Setidaknya ada di pagi hari di sana, memasuki kota Jakarta. Di kota Jakarta.
Dia kemudian membangun institusi Presiden Avenue Awowo Wildo, yang saat ini.
Menurutnya, ada alasan mengapa status rumah tidak mungkin, tetapi memiliki akses ke transmisi publik.
“Tidak cocok, rumahnya cukup, transportasi di sini tidak ada di sini. Perhitungannya tidak dilakukan. Perhitungannya sangat lebih baik di kota.
Djoko juga ingat bahwa ada keberadaan transportasi umum tidak hanya untuk mengatasi kecemasan, tetapi juga untuk mengurangi polusi udara atau untuk mengurangi kecelakaan.
Di sisi lain, keberadaan transportasi umum dapat membantu mengendalikan tingkat inflasi. Ini karena fakta bahwa transportasi umum adalah salah satu tingkat inflasi.
Namun, layanan transportasi perkotaan yang rendah tergantung pada kendaraan pribadi untuk mengurangi kendaraan pribadi untuk mengurangi jumlah transportasi umum.
Pos kehilangan layanan transportasi betis saat ini, “jelasnya.
Kontribusi bendahara terhadap harta karun terhadap kewarganegaraan pengawasan Universitas Universitas Tregi direncanakan dan pemerintah ditentukan ketika pemerintah ditentukan dalam ruang penduduk.
Dia menganggap bahwa kehadiran transportasi umum yang terintegrasi, kehadiran pemerintah dapat menjadi alasan penyelesaian.
Leave a Reply