JAKARTA (Antara) – Komunitas Transportasi Indonesia (MTI) Divo Setonijowarno dan Wakil Pengembangan -Kamar Berhak berhak atas Pt Kai API Indonesia (Persero) dan Kai API.
“Kantor kereta sekarang jauh lebih baik, juga lebih cepat, jadi ketepatan waktunya lebih tinggi,” Djoko Antara di Jakarta pada hari Rabu.
Menurutnya, hambatan tidak hanya lebih efektif dalam transportasi, tetapi juga pengalaman perjalanan yang menarik, terutama pada wisatawan.
Menurut terjemahan, cara -cara tertentu dievaluasi pada rute Jakarta Bandung dan Jawa di wilayah selatan dengan memberikan pemandangan indah router yang lebih berkesan.
“Bagi mereka yang ingin bepergian, terlihat di Jakarta-bandang atau sebaliknya atau di Jakarta, lebih menarik bagi Selatan dibandingkan dengan rasa sakit,” jelas.
Djoko, yang mengambil pemilik Institute of Technology (ITB), pemilik Program Teknik, Transport Technology, juga diilustrasikan dalam fleksibilitas layanan di kereta.
Banyak fasilitas kereta yang memungkinkan penumpang untuk bersantai juga dapat menjaga kongres di jalan, karena perjalanan dan untuk waktu yang lama selama 5-6 jam tidak membosankan.
Untuk membentuk inovasi, Djoko dan mengusulkan mengembangkan KII ke jalan wisata di sekitar Pulau Jawa menuju garis. Seperti kapal pesiar di mana penumpang dapat keluar dari kota -kota besar untuk menikmati tur selama beberapa hari, kemudian terus bepergian dengan kereta khusus.
Ada program program, misalnya dua kali sebulan, dan penumpang telah memilih untuk mengikuti seluruh seri perjalanan atau hanya sebagian.
“Konsep kapal, penumpang bisa keluar dari kota -kota besar, tinggal beberapa hari dan kemudian bepergian lagi. Di kereta khusus ini, kereta itu istimewa dan menjadi daya tarik khusus,” katanya.
Karena kualitas tanggung jawab dan manfaat perjalanan, kereta terus menarik perhatian dari beberapa segmen, baik komersial maupun bepergian.
“Ini membuat kereta sebagai bentuk transportasi yang tidak hanya praktis, tetapi juga dapat memberikan pengalaman memori,” kata Djoko.
Leave a Reply