Yakarta (Antara) – Pt Peabuhan Indonesia (Persero) siap untuk mengirim penggantian crane kontainer Quay (QCC) dari terminal JICT -2 Tanj Jung, menjaga pelabuhan Bagendang, pusat operasi Kalimantan (Kalimantan Tengah), Kalimantan Tengah) Kalimantan (Tengah Kalimantan) dari pelabuhan.
Transfer atau pengiriman adalah bagian dari upaya untuk mengoptimalkan aset perusahaan untuk menahan kinerja pemuatan dan pelepasan kontainer di terminal kontainer pelabuhan Bagendang.
“Peralatan berat pemuatan dan pembongkaran wadah kapal di Moll atau sebaliknya akan bekerja di sana,” kata Ardhyu Basuki Group, kepala sekretariat rakyat, sekretariat Perusahaan Pelidd pada hari Sabtu.
Pelrino akan mengirim QCC untuk menggantikan JICT-2 ke pelabuhan Bagendang, karena QCC sebelumnya, yang dikirim dan tenggelam, ketika berada di jalan 2024. Pada bulan Desember, bagian pelinting akan segera mengirim bab penggantian penggantian pada tahun 2025. Juni 2025;
Rencana awal: derek yang dikirim, tetapi kemudian memasuki laut dan tenggelam, pada awalnya diimplementasikan di pelabuhan Bagendang pada tahun 2025. Januari untuk meningkatkan layanan di pelabuhan.
Selain itu, Ardhy menjelaskan bahwa derek tenggelam diamankan dengan nilai total cakupan.
“Kami berkomitmen untuk menjamin manajemen yang baik dari pelabuhan Bagendang dengan manajemen properti yang optimal dan dukungan untuk meningkatkan kegiatan pemuatan dan pembongkaran. Ini adalah upaya kami untuk menyediakan layanan terbaik untuk pengguna layanan,” katanya Ardhy.
Menurutnya, selama kontraktor, panggul menyelesaikan perlakuan JICT-2 dari QCC. Menurut Ardhy, ini adalah bagian dari komitmen perusahaan untuk memfasilitasi kegiatan dan operasi di semua pelabuhan.
Sebelumnya, divisi QCC jatuh ke laut dan tenggelam di jalan dari pelabuhan Tanjik ke pelabuhan Bagendang pada tahun 2024. Pada awal Desember.
Insiden itu terjadi sekitar 100 kilometer bahari dari Terminal Kontainer Bagendang (TPK). Derek diangkut oleh Barge 277 yang sebenarnya, dilemparkan oleh Truk Truk yang sebenarnya 378.
“Seluruh kru kapal, termasuk kapten dan sembilan kru, telah selamat dari acara tersebut dan dapat melanjutkan perjalanannya ke pelabuhan Bagendang,” kata kepala kantor Kesyahbeandaran dan Port Authority (KSOP) Kelas III Sampit M. Hermawan.
Menurut Hermawan, insiden itu disebabkan oleh cuaca buruk dengan angin kencang dan gelombang 2,5 meter, di tempat kejadian, 04 ° 30.447/110 ° 18 428.
Dia mengatakan bahwa situs tenggelam derek berada di perairan laut dalam, jadi dia tidak mengganggu jalur pelayaran.
Sementara itu, KSOP Cap Tanjungk Printik M. Takwim Masuku mengatakan bahwa kapal transportasi melakukan semua prosedur untuk membawa negara hukum.
“Perahu telah selamat dari proses peninjauan keamanan sesuai dengan peraturan,” kata Takwim.
Leave a Reply