Antara -Pemprov Kalbar dan Komite Kelima Komite RI DPR dari Pemerintah Garrone Barat, membahas rencana untuk mempercepat pengembangan infrastruktur dan transportasi di Garmandam Barat, termasuk pembangunan salinan Jembatan Kapuas II Jalan di Garmandan Barat.
“Hari ini, kami memiliki kunjungan kerja ke Garriman Barat. Semua mitra kerja Komite Kelima berpartisipasi di dalamnya, termasuk departemen PUPR, Kementerian Transportasi, Departemen Desa, PDT dan Departemen Imigrasi, BMKG dan Basarnas., Juga Diskusikan hasil pengembangan.
Lazarus menekankan pentingnya infrastruktur yang baik untuk mendukung investasi dan pertumbuhan ekonomi regional. Oleh karena itu, partai politiknya akan meninjau saran pemerintah Garmandan Barat, termasuk pembangunan jembatan baru atau menyalin jembatan Kapuas II untuk mengatasi kemacetan lalu lintas.
Lasarus juga menyebutkan bahwa mereka perlu meningkatkan koneksi jalan tol dari jembatan Kapuas II ke monumen Alian Yang untuk mengoptimalkannya. Selain itu, ia juga menekankan pentingnya mengevaluasi pelabuhan Devicola di pusat kota karena berdampak pada aliran pembongkaran dan irigasi sungai.
Mempertimbangkan bahwa Garmandan Barat memainkan peran penting dalam pertumbuhan ekonomi nasional, Komite Kelima DPR RI berkomitmen untuk mendukung rencana strategis Garmandan Barat.
“Infrastruktur yang baik adalah mesin utama pertumbuhan ekonomi dan pengembangan yang adil dari kesejahteraan sosial.”
Selama pertemuan, Harrison, penjabat gubernur provinsi Garriman Barat, melaporkan bahwa pemerintah daerah mengambil langkah -langkah positif untuk menangani liburan Natal dan Tahun Baru 2024, termasuk persiapan koordinasi lembaga, pasokan pasokan dasar, dan layanan publik untuk Pastikan esensi transportasi yang lancar Dan keselamatan publik.
“Kami memastikan peran sinergis otoritas lokal, pasukan/kepolisian Nasional Indonesia dan sektor swasta sehingga masyarakat dapat mempertahankan keselamatan dan kenyamanan selama liburan panjang.”
Harrison menjelaskan status quo jalan dan jembatan Barat Gariman. Total panjang jalan raya provinsi adalah 1.530,4 kilometer, dengan 61,60%dalam kondisi baik, dan 38,41%dari pemeliharaan diperlukan. Pada saat yang sama, 943 (82,43%) dari 1144 jembatan masih merupakan struktur kayu, yang berada dalam keadaan kerusakan cahaya hingga parah.
“Rencana prioritas kami adalah pembangunan infrastruktur jalan, jembatan, dan pengembangan zona ekonomi strategis. Kami juga memperhatikan pariwisata, yang membutuhkan dukungan fasilitas dan infrastruktur,” katanya.
Dia menyatakan apresiasinya atas upaya Komite Kelima Pemerintah Rakyat Pusat untuk berurusan dengan jalur kerusakan, dan berharap untuk terus mendukung dan mempercepat pembangunan.
Harrison berharap bahwa akses kerja ini dapat mengusulkan solusi khusus untuk mempercepat pengembangan Garmandam Barat. “Rencana pengembangan regional yang didukung oleh APBN dan APBD memerlukan dukungan penuh dari DPR RI dan menteri terkait,” katanya.
Leave a Reply