Jakarta (ANTARA) – Wakil Presiden Pemberdayaan dan Penguatan Daerah Pusat Komunitas Transportasi Indonesia (MTI), Djoko Setijowarno mengatakan, pembangunan infrastruktur harus terus dilanjutkan di bawah pemerintahan baru dengan berbagai pembenahan untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat.
“Menuju Indonesia Emas 2045, transportasi harus menjadi kebutuhan dasar seperti pangan, sandang, papan, pendidikan, dan kesehatan. Transportasi sebagai kebutuhan turunan juga menentukan perkembangan suatu wilayah dan bermuara pada kesejahteraan masyarakat,” kata Djoko. Setijowarno di Jakarta, hari Minggu.
Ia menegaskan, meski pembangunan Tol Trans Jawa membawa banyak manfaat bagi kelancaran transportasi orang dan barang, namun belum mampu mensejahterakan pekerja di sektor logistik.
Infrastruktur ini benar-benar menyederhanakan arus transportasi, mengurangi waktu perjalanan hingga 50 persen, mengurangi biaya logistik hingga 14 persen dan meningkatkan mobilitas orang, distribusi barang dan pertumbuhan jasa.
Namun rata-rata gaji yang diterima pengemudi angkutan barang jarak jauh hanya Rp 500.000 per minggu karena pungli masih merajalela.
Tak hanya menghilangkan praktik pungutan liar, Djoko menilai pemerintah ke depan juga perlu meningkatkan pelayanan Unit Pengoperasian Berat Kendaraan Bermotor (UPPKB) yang sudah tidak layak lagi beroperasi di banyak lokasi.
“Pelayanan UPPKB harus segera dimodernisasi (menggunakan timbang saat bepergian/WIM) dan harus ada fasilitas yang lebih nyaman bagi UPPKB yang jauh dari pusat kota,” ujarnya.
Pihaknya juga menyampaikan, penanganan kendaraan Overloaded and Overloaded (ODOL) perlu ditingkatkan, mengingat kecelakaan yang melibatkan pengangkutan barang masih sering terjadi.
“Namun seringkali operator angkutan dan pemilik angkutan menyerah atau tidak menerima sanksi hukum. Pengemudi truk menjadi korban dari masih kacaunya sistem logistik transportasi di negeri ini. Presiden baru harus segera turun tangan dengan mengeluarkan instruksi presiden terkait penyelesaian penanganan kargo, kata Djoko.
Ia juga mengatakan infrastruktur transportasi kereta api dan air belum sepenuhnya dimanfaatkan untuk transportasi logistik.
Menurutnya, harus ada keseimbangan biaya angkutan jalan dan kereta api, mengingat angkutan logistik kereta api masih dikenakan PPN dan Track Access Charge (TAC), serta menggunakan bahan bakar nonsubsidi sehingga membuat harga angkutan kereta api menjadi mahal.
Ia pun menilai keselamatan transportasi masih menjadi masalah serius, khususnya transportasi jalan raya.
Investasi yang dapat dilakukan untuk memperkuat keselamatan transportasi adalah dengan memperkenalkan kembali program Rute Sekolah Aman untuk Anak-Anak (RASS) dan memasukkan pengajaran tentang ketertiban lalu lintas dalam kurikulum sekolah.
Transportasi air yang membawa siswa ke lokasi sekolah di pulau-pulau kecil, danau, dan sungai juga harus memiliki jaket pelampung, tambah Djoko.
Prabowo Subianto dan Giibran Rakabuming Raka resmi dilantik menjadi Presiden dan Wakil Presiden RI masa jabatan 2024 – 2029 usai dilantik pada Sidang Paripurna MPR RI di Gedung Nusantara, Kompleks Parlemen, Jakarta, pada Minggu.
Ketua MPR RI Ahmad Muzani mengatakan, sebanyak 709 anggota MPR RI menyaksikan proses pengambilan sumpah tersebut. Tokoh nasional, pimpinan partai politik, dan perwakilan negara sahabat pun turut hadir dalam sidang paripurna MPR RI tersebut.
Leave a Reply